年12月16日，徐盐高速铁路开通运营；
年2月4日，徐淮快速通道二期工程桥桩完成建设；
年6月29日，徐宿连运河一期工程先导段在宿迁市举行开工仪式，徐宿连运河正式启动建设。
年2月8日，伴随着徐连高速铁路全线开通运营，徐州到达连云港单程最快仅需1小时，并且构建起了至南京、郑州、济南2小时“高铁交通圈”。
这些年徐州对外加快高铁建设，目前通达城市已经有多个，接下来徐州高铁建设将会以构建“米”字型高铁路为指引，新开工建设合新、沂淮、潍新、徐菏高铁，并力争早日实现“县县通高铁”目标。2、对内：徐州加快地铁、枢纽项目、公路项目等建设！年，迎宾大道高架快速路建成，徐州新老城区之间的交通更加便利；
同年，城东大道高架快速路开始续建，徐韩路、徐丰路、三环南路高架快速路全面开工；
年9月28日，地铁1号线一期工程建成通车，徐州正式进入地铁时代；
年11月28日，地铁2号线一期工程开通运营，徐州地铁正式进入换乘时代；
与此同时，徐州港顺堤河作业区疏港铁路开通······
值得注意的是，今年徐州4条地铁、7条快速路、N条道路畅通工程等都爆出新进展，交通利好呈爆发式兑现。其中，地铁3号线一期，将在今年上半年将通车试运营；地铁3号线二期和6号线一期，已经在去年动工；地铁4号线和地铁5号线，将在今年动工。五省通衢的徐州区位优越、交通便捷，未来伴随更多交通利好兑现，优越的交通地位将会更加不可撼动，居民出行更加便利，各区域的联系也将会更加密切。二、多重机遇的影响下，徐州物流行业也正在驶入高质量发展的快车道！在“一带一路”、淮海经济区等多重机遇叠加影响下，徐州的物流行业也逐渐驶入高质量发展的“快车道”，达到前所未有的新高度。年，徐州中欧班列第列（徐州—汉堡首班）启航，首次打通徐州到欧洲经济中心的陆路通道；
同年，徐州至武汉的集装箱班轮直航航线正式开通，这是国内首条京杭大运河对接长江中上游地区的全集装箱班轮航线······
且随着铁路货运基地陆路口岸开放，徐州铁路货运中心木材集散中心、冷链物流中心、进境粮食、肉类指定监管区等项目即将落地。
另外，徐州正在积极推进内河水运二类口岸申报；双楼内河港河海联运等平台验收运营；国际货运中心、国际快件中心规划建设……
当下，徐州正以物流产业为支点，向着深度融入长三角一体化发展，加快构建内外互济、东西双向开放的国际贸易大通道的目标扬帆起航。
（图源徐州发布）三、重磅项目、合作加速推进！徐州产业发展达到新高度！现在的徐州，正在推动与多个区域协同发展，多个重磅合作项目加快落地建设，合作共赢！1、早已经成立的萧泉工业园，目前已投产企业26家，年实现年产值22亿元；2、年11月，宿徐两市签订《共建宿州徐州现代产业园区合作框架协议》。另外，在江苏淮海科技城，徐州正在积极打造“一城一谷一院一区”科技创新四大标志性工程，它们承担着打造区域性产业科创中心的重任。未来，徐州还将加快数字经济发展，将互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合，建设一批智慧园区、智能工厂、智造产品。为了更好地深耕长三角、不断提升城市能级，徐州除了在片区内协同发展，另外也在不断对标一流城市，加快合作转型，打造高质量发展的“徐州名片”。譬如，徐州已连续三年举办徐州—上海大院大所对接合作恳谈会，并与苏州、无锡、南通等地签订合作协议；再比如，年，徐州市推进10次精准招商活动，密集拜访对接73家重点企业，洽谈推进个具有明确合作意向项目。就在今年，无锡徐州工业园区的建设启动，更是开启了南北合作共建的新篇章。无锡徐州工业园区位于徐州经开区，东至国道南延、南至规划路、西至高新路、北至徐海路，面积9.4平方公里。该园区力争通过5年左右的时间，全面建成长三角产业联动标杆区、江苏跨区域合作样板区、淮海经济区新兴产业集聚高地、产城融合发展示范区。可以看到，当下的徐州正在推进改革创新，打造产业集群，协同淮海经济区发展，全面融入长三角！据官方报道，接下里的5年时间徐州将坚持“工业立市、产业强市”战略不动摇，到年GDP超过万亿元，年均增长6.5%左右，工业总产值和应税销售收入均超过1万亿元，正式跨入万亿俱乐部！还是非常值得期待的。四、一个又一个新地标在加速建设！徐州各个片区商业迎来大爆发！商业，是反映一个城市发展和繁荣程度最直接的指标，近一年的时间已经有不少新的商业体开业，接下来还有一批重磅商业综合体推进。1、德基广场：目前施工人员已经入场作业，计划总工期天，项目双塔楼高米，总建筑面积51万m2，项目建成后将成为淮海经济区最大的商业综合体。2、万科新淮中心：体量约14.5万㎡，包括1.2万㎡的滑雪场，2万㎡的办公写字楼、㎡的四星级以上的酒店。3、龟山苏宁广场：占地面积约3.92万㎡，建面约12万㎡，最快3年多之后就开业。龟山苏宁广场（来源：苏宁置业